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解放动力凭什么领跑未来

来源:未知 编辑:admin 时间:2024/01/21

  77年锐意进取,77年勇攀高峰,77年跨越发展,77年誓夺一流。解放动力作为中国内燃机行业的领军者,在70余年发展中始终着眼未来,以引领的技术,开发更高端的产品;以绿色的产品,坚守“省油”的品牌个性;以卓越的品质,支撑解放动力领先地位;以完善的服务,为广大用户创造更大价值。

  今年,面对世界百年未有之大变局,以及新冠肺炎疫情的常态化趋势,解放动力切实担当起实体制造业的经济支柱责任。有数据统计,1~10月,解放动力销售发动机32万台,同比增长21%,已完成全年目标的95%,各项营运指标领跑全行业。

  “2020年,突发的新冠肺炎疫情给汽车行业带来了极大影响。不过,在低迷的车市中,不乏有亮眼表现,其中最为突出的,非商用车市场莫属。截至目前,我国商用车依然是汽车市场当之无愧的增长主力。作为发动机企业,我们的销量也跟着水涨船高。”在接受《中国汽车报》记者专访时,一汽解放发动机事业部销售公司总经理李前阳表示。

  面对疫情,解放动力各部门均做好了充足准备,在全面落实防控措施的同时,第一时间复工复产,并通过技术创新和管理优化等手段促进产能进一步提升,保质保量地满足旺盛的市场需求。

  “特别是奥威发动机,以‘省油可靠’的产品特质,服务海内外百万解放用户,撑起了‘民族品牌、高端动力’的旗帜。它不仅成为了我们经营绩效全面增长的绝对主力,更无愧为自主品牌柴油机的实力担当。”李前阳表示,奥威发动机作为中国自主品牌柴油机的典范,自2003年12月20日下线以来,不断提升核心技术水平,使奥威发动机成为中国自主发动机的引领者。

  “从L系列、M系列到X系列,从8升、9升到11升、13升、16升,奥威发动机用比肩国际一流发动机的技术、性能和质量,获得了用户口碑和市场销售的双丰收。”一汽解放发动机事业部研发部授权版块业务负责人陈勤学告诉记者,奥威发动机具备省油、可靠、安全等技术优势,已达到国际同类发动机的先进水平,是中国自主发动机的佼佼者。

  “77年来,解放动力掌握了近千项具有自主知识产权的关键核心技术,从研、产、供、销全面发力,构建了坚不可摧的质量防控体系,始终把‘使用户更加满意’作为品牌的出发点和落脚点。”陈勤学介绍说,目前解放动力品牌涵盖奥威、铂威、劲威三大系列产品,其中奥威是解放动力的重型产品平台,主要涵盖X、M、L三大系列,该产品的核心价值在于科技领先、省油可靠;铂威为全新打造的中型动力产品品系,主要涵盖K、H、LD三大系列,其产品的核心价值是质领高效、耐久适用;劲威是解放动力轻型动力产品品系,主要涵盖D、C、B三大系列,轻、精、劲、进是劲威的主要特点。三大产品品牌之间形成了相互支撑、业务协同、和谐共生、共同进化的产品生态圈。在同行业中,这种发展模式是解放动力所独有,也是未来解放动力的核心竞争力。

  “目前,解放动力国六产品已拥有完整的柴油和天然气动力平台,排量覆盖2~16L,功率覆盖74kW至551kW(约合100马力至750马力),是国内功率覆盖最广、品种最全的车用国六发动机生产企业。”陈勤学告诉记者,解放动力作为中国动力市场的先导者,早在去年7月1日之前,国六动力产品(国六b)就已准备就绪,能够满足用户多样化需求,并具备国内领先的技术水平。

  在发动机技术路线上,解放动力采用EGR及无EGR双技术路线。其中,以EGR+DPF+SCR作为主推路线,助力用户全生命周期运营价值最大化,每年在燃油和尿素消耗上,可节约1万元;由于机内净化减少了发动机的氮氧排放,SCR后处理的负担大幅降低,尿素结晶的风险也相应更低,对于年运行里程较长的高端公路物流,EGR技术路线的产品综合使用成本更低。

  据悉,解放动力涵盖了无锡、长春、大连“三市八区”的发动机相关企业,拥有原锡柴、大柴两大生产基地以及前瞻技术研究院等国内领先的动力技术院所,具备传统内燃机和新能源发动机研发、制造、服务的全体系能力。

  77年来,解放动力砥砺前行,不忘初心,坚持走自主研发“中国芯”的道路。这期间,一代又一代的解放发动机推动着历史车轮不断前行,为中国动力的发展注入强“芯”剂。陈勤学介绍说,在传统内燃机领域,解放动力持续发挥研发体系的领先优势,以“创新到不能再创新”的韧劲,打造“最节油、最环保、最可靠”的“三最”发动机,将传统发动机的价值发挥到极致。

  9月26日,解放动力奥威16L发动机建设项目正式开工,投产后的奥威16L发动机最大扭矩达3500N·m,最高功率达551kW(约合750马力),比国际主流品牌产品还要高10%;爆发压力达270bar,最低油耗仅172g/kW·h,在同类产品中最低;安全性最佳,采用二代1.5冲程发动机制动技术,制动功率达470kW,制动升功率达30kW,指标处于行业引领地位;发动机B10寿命达200万公里,比上一代产品再提升30%,比国际主流品牌产品高10%;换油周期最长,以20万公里的换油周期,领先12万公里的行业平均水平,再次刷新行业新高,给用户带来更大价值。

  “此外,在新能源汽车领域,解放动力将抓住产业革命新机遇,紧跟行业发展大趋势,集聚全球资源,力求在天然气、混合动力、燃料电池等领域做到身位领先。”陈勤学说道。

  在激烈的市场竞争中,想要赢得用户的认可,除了拥有品质过硬的产品,还要具备强大的品牌力和服务意识。

  “我们一定要时刻提醒自己:谁是我们的客户?客户为什么会选择我们?我们能为客户带来什么价值?”李前阳表示,解放动力不仅要持续巩固中国动力市场的先导者地位,还要在国际市场上成为一流品牌,以领先的技术、过硬的品质、精芯的服务,进军欧美高端市场,逐步增强中国动力品牌和中国商用车品牌的国际影响力和话语权。

  “我们要让用户切实感受到解放动力全面领先其他品牌的高价值。”李前阳指出,特别是在国六时代,解放动力更要坚持“中国动力专家”的品牌定位,成为“中国第一、世界一流”的绿色、高效、智能的商用车动力提供者,生产高端、省油、可靠的产品,提供精湛、精益、精诚的服务,为全球用户创造更大价值。特性

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