城市以点轴圈的形态发展已成为以纽约、东京为首的国际大都会发展趋势，点辐射的区域尽是人居探寻的足迹。已跃居第五大高人口密度城市的深圳，在东西狭长、南北短促的版图局限下，突破原有的“二元”状态，寻找置业的新方向已成大势所趋。

　　深圳人对深圳北生态山水资源的认可，带动了该区域资源型豪宅的风生水起，同时也通过万科、观澜湖等项目对项目的打造下，塘厦房价近年的上涨速度已超乎东莞其他镇区。而去年观澜碧桂园、中信观澜凯旋城等刚需大盘以七八千的非毛坯价格打入深圳市场，成为自住的。随着塘厦区域价值迸发和品牌房企的聚焦，该区域社会固定资产支撑点将会越来越牢固。

　　去年7月，《塘厦镇城市总体规划（2008～2020）》（以下简称《规划》），获东莞市总规委员会审议通过。《规划》如此勾勒了该镇未来几年的发展蓝图：高尔夫名镇和体育赛事、莞深融合的先行试验区、东莞、东莞市现代制造业和服务业基地。 围绕这几个城市发展定位，《总规》对如何推进莞深融合发展、推动社会经济双转型、构建区域视野下的城市交通体系、发挥高尔夫品牌对塘厦的带动作用作了详细的规划和描绘。

　　从卫星地图上看，莞深中轴的塘厦、黄江、松山湖一带能看到绿得发黑的连绵山脉与清澈的大大小小的湖泊。对于长期生活的建筑森林里的深圳人而言，大屏障森林公园、塘坑水库、观澜湖旅游景区、保利生态城、松山湖、黄江城际生态谷等，山、湖、森林、高尔夫资源丰富的“深圳北”给了我们更多城市之外留白的意外惊喜。

　　继梅观高速即将取消收费的好消息后，深圳外环高速公路作为深莞惠三市交通合作协议的重点项目颇受关注，预计于2013 年建成。加上同样将于2013年面市的从莞高速和现有的莞深高速、龙林高速，届时，塘厦将形成完整的深圳北高速公路环。深圳外环高速与北环、机荷高速形成呼应，受环线覆盖、位于版图纵向上深圳北动摩擦力，距离CBD区的距离更近，价值则愈加彰显。

　　莞深一体化的大语境下，这片炙手可热的深圳北无疑引发了碧桂园、光大、三正等品牌房企的争相入驻，各项目均根据自身地块、资源整合能力和品牌综合实力，进行“造城式”综合开发，均规划建设风情商业街、会所、医疗机构、配套等，建立满足“吃、住、行、游、娱、购”等多重消费需求的全方位配套，为居所带来便捷和空间。